Существенный недокомплект параллельного импорта: как решить проблему

Работа в Яндекс такси на новой иномарке даже в условиях санкций против нашей страны вполне возможна. И купить импортную машину так же вполне выполнимое желание достаточно воспользоваться схемой серого или как его еще называют параллельного импорта. Но вот незадача: многие такие автомобили поступают к нам в продажу без ряда некоторых привычных, а порой и необходимых нашим автомобилистам функций. Например, очень часто в них не предусматривается зимняя версия, что в условиях нашего суровозимнего климата крайне неудобно.

Почему так происходит и можно ли как то решить данную незадачу по приходу машины на место российской регистрации?

Начнем с «почему». Большинством автомобилей идущих к нам по параллельному импорту кроме того что ввозятся в страну без согласия владельца товарного бренда поступают из ОАЭ и КНР где зимние морозы бывают только во снах. Поэтому закономерно, что в них нет нужных нам климатических полезностей. Однако они нам нужны.

От сюда второе: «как можно». Спрос, как известно, рождает предложение, а потому, наши отечественные умельцы и автодилеры подсуетились в этом вопросе. Зимний функционал в машину можно заказать и установить как до, так и после покупки автомобиля. Естественно все это беспокойство стоит дополнительных денег и нервов и может существенно влиять на процесс прохождения техосмотра.

Цена вопроса в пределах 50 тысяч. Креселко с подогревом вам могут как прикомлектовать в момент поставки самого автомобиля, так и установить потом путем обращения в автосервис. Однако если доукомплектовка будет сделана тяп-ляп ваш комфорт примет экстремальный характер, так как может привести к замыканию проводки и подогрев станет опасен для жизни. Не заводская доукомплектация и нарушение конструкции автомобиля – веские причины чтобы ГИБДД не приняло ваш автомобиль.